Дневник путешествий Дмитрия Соколова

Финал нашего путешествия по Калифорнии оказался неожиданно интересным. Сами того не подозревая, мы выехали на знаменитую историческую “дорогу 66”, вернее, сначала мы на ней спали. Мотель Grand Canyon Travelodge  в городке Вильямс (Williams, AZ), как оказалось, стоял непосредственно на ней.

Дорога, которая окончательно была достроена в 1936 году и связывала Чикаго с Лос-Анджелесом, на данный момент существует фрагментарно. Многие участки были поглощены современными автобанами, но кое-где она сохранилась в первозданном виде. Причем в очень первозданном – дорожное полотно давно не ремонтировалось, а кругом полное запустение. Только некоторые городки и старые бензоколонки работают как музейно-сувенирные экспонаты. Мы проехали участок от Селигмана (Seligman) до Кингмана (Kingman) и далее до Отмана (Oatman) до выезда на 40 фривэй. Первый участок совсем не впечатлил, второй – от Кингмана – был много интересней.

Первыми на пути попались почтовые яшики, такая вот галерея ящиков. Видимо, почтальоны здесь ездят редко и сворачивать к каждому дому им лень, а так проще – тормознул на дороге и разложил корреспонденцию по адресатам.

Далее историческая бензоколонка. Мне показалось, что исторического в ней только остовы старых машин, сами колонки и туалет.

Хозяин был вполне современным, бензин не наливал, а приторговывал сувенирами. Мы не удержались и купили карту дороги 66, тем самым заслужив два фото.

Дальше дорога превратилась в узкий, но не очень вертлявый серпантин, прошла мимо современного золотодобывающего предприятия и вывела на неплохую смотровую площадку. Мы там были не одиноки – американцы нас любезно щелкнули.

Дальше знак оповещал, что на пути дома и кактусы.

Сначала были кактусы.

А потом забавный городок Отман. Тут когда-то добывали золото, сохранились шахты, но сейчас здесь почему-то целое стадо ослов, пасущихся непосредственно на дороге, старые домишки старателей, переделанные в магазины, и исторический отель, сохранивший память о великих.

Отель Oatman был открыт в 1902 году и функционировал всё время, пока не закончилась золотая лихорадка, потом закрылся и обрел новую жизнь только лишь в 2012 году на волне туристического интереса к дороге 66. Стены и потолки ресторана и рецепции сплошь обклеены однодолларовыми купюрами с автографами современных посетителей.

Но главная достопримечательность – это гостиничный номер, где на одну ночь во время своего медового месяца 18 марта 1939 г. останавливались Кларк Гейбл и его жена Кэрол Ломбард. Поженились они десятью днями раньше все в том же Кингмане во время паузы в съемках фильма “Унесенные ветром”. Это был самый счастливый и одновременно самый трагичный брак Гейбла. Если интересно, прочитать об истории главной любви знаменитого американского актера можно, например, здесь  http://vev.ru

Мы вернулись на автобан и покатили в Лос-Анджелес, а на следующий день закончили своё путешествие на пирсе Санта-Моники, одновременно с финишем дороги 66 и калифорнийским закатом.

На этом всё, больше писать о Калифорнии я не буду, только приведу тезисно главные впечатления, вынесенные мной из этой поездки. Они очень личные и не претендуют на роль истины, просто то, что осталось в голове и душе.

• Страна очень необычная и не похожая на Европу совсем.
• Громадные просторы, просто громадные, как и в нашей матушке России, но, наверное, из-за большого количества пустынь они кажутся бескрайними.
• Отличные люди, приветливые, спокойные, радостные, готовые всегда помочь любому иностранцу, ведь они когда-то все были иностранцами-имигрантами. Удивительная позиция – фразы “понаехали тут” просто нет в лексиконе. Всем рады и всех ждут. Особенно, если ты чем-то можешь обогатить страну и не обязательно материально.
• Абсолютная мультикультурность и мультирассовость.
• Красивых городов практически нет, но природа просто супер!
• Очень дорогая страна, но сами жители этого не замечают. Создается впечатление, что деньги печатают и раздают им просто так. Ну, по крайней мере, печатают точно.
• С питанием плоховато. Соотношение цена/качество блюд в ресторанах не выдерживает критики. В Европе с этим намного лучше. Да и в супермаркетах набор продуктов невыразителен.
• С вином беда – невкусное и дорогое.
• Свобода в Америке есть и проявляется во многом, я бы сказал во всем. Это трудно объяснить, но ты её чувствуешь и осознаешь.

Для меня путешествия всегда были инструментом познания, познания прежде всего людей, их привычек, нравов, норм жизни, вкусовых пристрастий, порывов души. Впервые в своем познании я забрался так далеко. Американцы – совершенно нормальные ребята, такие же как мы, и жить там хорошо. Но думая о себе и своей гипотетической жизни в Америке, я бы сказал – не хочу, страна не моя, не зацепила она меня как-то, хотя один раз посмотреть стоит.

Дмитрий Соколов

Необычные путешествия в Европу http://www.sokolovcz.ru/                                           Наш пансион в Южной Моравии  http://www.pansionnalednicke.ru/                                 Блог моих путешествий https://blog.sokolovcz.ru/ 

Наше путешествие вступило в финальную стадию. Мы смотрим знаменитые американские каньоны штатов Юта и Аризона, начиная с Зайон Каньона и заканчивая Гранд Каньоном. Думаю, это самая эффектная часть нашей поездки. Люди, города и всё, что создал человек, интересно, но более-менее понятно, а вот то, что сотворила природа, всегда поражает значительно сильнее, и как у нее это получилось, уму непостижимо!

Мы задумали посетить несколько национальных парков восточнее Лас-Вегаса, но сделать это одним днем в принципе невозможно. Уже убедившись, что, смотря на карту, просто не понимаешь огромности расстояний, мы запланировали 2 ночевки по дороге. Итак, маршрут выглядел так:

День первый: Старт из Лас-Вегаса в 10-00, Каньон Зайон, Каньон Брайс, ночь в мотеле в Пейдже (Page)  Page Boy Motel

День второй: Каньон Антилопы, изгиб реки Колорадо под названием “подкова”, Гранд Каньон, ночевка в мотеле на дороге №66 в Вильямсе (Williams)  Grand Canyon Travelodge

Зайон Каньон (Zion Canyon)

Мы свернули на небольшую дорогу №9. Думали, что просто прокатимся вдоль каньона, не заезжая вглубь, но чтобы проехать по дороге, пришлось заплатить 25 долларов перед шлагбаумом. Миновать его никак не удастся, с какой стороны дороги Вы бы ни заезжали.  Ну а раз уж заплатили, то грех не посмотреть, за что.

После пункта оплаты есть тупиковое ответвление влево, куда и надо ехать. Дальше остановки на парковках у разных достопримечательностей. Мы остановились у мини-водопада.

В этом каньоне нужно гулять пешком. Все туристы так и делают, но мы спешили в Брайс, в который и приехали почти уже на закате.

Брайс Каньон (Bryce Canyon)

Вот это, конечно, самое удивительное создание природы из всех, что мы увидели. Трудно описать словами, да и фотографии не передают всего величия картины.

На въезде нужно заплатить все те же 25 долларов и проехаться по каньону, останавливаясь на различных смотровых площадках, также можно пройти по тропе по краю обрыва, проложенной между смотровыми. В летнем варианте возможен еще спуск на дно ущелья, но в январе эти тропы были закрыты.

В мотель приехали уже поздно, ключи нашли в конверте в двери. По пути заехали в супермаркет, купили продуктов на ужин, хотели купить вина, но было только пиво. Нам сказали, что здесь, в Юте, алкоголь не продают, езжайте в другой штат – в Аризону. Здесь штат мармонов, а они не потребляют. Купили пиво.

Каньон Антилопы (Antelope Canyon)

Самый маленький и самый затратный каньон. Дело в том, что он находится на земле, принадлежащей индейскому племени Навахо, и потомки славных борцов за независимость Америки устроили здесь хороший бизнес. Так просто по каньону не погуляешь. Непременно нужно воспользоваться услугами проводника и джипа. Джип провезет Вас пару километров до входа в каньон по ухабистой неасфальтированной дороге, а проводник будет немного рассказывать и показывать самые интересные места для фотографирования. При этом он еще предложит перенастроить Вашу фотокамеру в нужный режим, причем каждую модель по-своему. За такой сервис нужно заплать 40 долларов с человека в часы, когда солнце удачно светит (в наш приезд это было где-то с 10 утра до 2-х дня), и 25 долларов в остальное время. Плюс по 7 долларов просто за вход на их землю. Сам каньон маленький, но очень необычный. Солнечный свет проникает в узкие щели и начинает высвечивать разноцветные замысловато очерченные стены под разными углами и ракурсами. Очевидно, что в плохую погоду здесь делать нечего.

Подкова (Horseshoe Bend)

Красивая смотровая площадка в том месте, где река Колорадо делает крутой разворот на 360 градусов. Странно, но еще никто не додумался брать плату за “осмотр провала”.

Гранд Каньон (Grand Canyon)

Наверное, с него надо было начинать. После всего увиденного накануне как-то не впечатлил. Красиво, конечно, грандиозно по размерам и величию, но, видимо, к тому моменту мы уже перенасытились впечатлениями. Позабавили многочисленные олени, которые свободно гуляют по парку и дают себя фотографировать с близкого расстояния.

Ночевали в городке Вильямс (Williams) на исторической дороге №66, на следующий день нам предстояло проехаться по небольшой, но очень интересной ее части.

Дмитрий Соколов

Необычные путешествия в Европу http://www.sokolovcz.ru/                                           Наш пансион в Южной Моравии  http://www.pansionnalednicke.ru/                                 Блог моих путешествий https://blog.sokolovcz.ru/ 

Лас-Вегас (Las Vegas). Моё первоначальное представление об этом городе в основном складывалось из социалистической пропаганды времен юности. Город греха, казино и гангстеров, глянцевая обертка американского образа жизни. Сейчас я ожидал увидеть нечто пафосное, из серии “для нас, небожителей”. Действительность не отразила ни представления юности, ни сегодняшние ожидания. Город оказался доступным, гостеприимным и очень интересным.

Мы остановились на соседней с бульваром Лас-Вегас-Стрип улице Koval Lane в большом мотеле под длинным названием “Super 8 Las Vegas Strip Area at Ellis Island Casino” . Надо сказать, что шаг влево от центрального променада и город кончается. С одной стороны около отеля пустырь и с другой тоже пустырь, да и сама улица крайне неживописна. Ну мы не в мотель приехали, а в Лас-Вегас. У нас впереди был вечер и целый день.

Итак, мы вышли на вечерний бульвар. Это что-то! Высоченные отели, всё в огнях, по тротуарам движется поток нарядно одетых людей, отовсюду играет музыка, бьют струи фонтанов, шум-гам-смех.

Надо сказать, что Лас-Вегас – единственный город в Америке, где не арестуют за появление на улице с банкой пива в руке. Курение марихуаны тоже не преступление, правда, это касается только совершеннолетних. Мы видели такую сценку. Через толпу гуляющих осторожно ехала дама-полицейский на велосипеде. Вдруг она резко остановилась, спрыгнула, бросив велосипед на землю, и, сделав бросок вперед, перехватила запястье девушки, проходившей мимо. Девушка курила марихуану. На нее и её молодого спутника тут же были надеты наручники, а подоспевший напарник полицейский усадил парочку на землю. Дама начала составлять протокол. Ребята выглядели очень грустно, видимо, наказание ожидалось суровое.

Фонтаны

Первое, что мы увидели, – это поющие фонтаны перед отелем Bellagio. Отличное зрелище и абсолютно бесплатное. Представление идет по вечерам каждые 15-30 минут в зависимости от дня недели. Мы сняли на видео, а наш друг Елена сделала из него отличный клип.

Отели – города

Именно так, отели, расположенные на бульваре, – это целые города. Верхняя часть жилая, а внизу в огромных холлах казино, магазины, рестораны, парки развлечений, бассейны, спа салоны, концертные залы и т.д. и т.п. Вход в них с улицы абсолютно свободный. То есть они конкурируют между собой в привлечении клиентов, чтобы не только свои проживающие, но и гости других отелей шли именно к ним, оставлять свои “кровно нажитые” в игровых автоматах и рулетках, а заодно пить, есть и развлекаться. Отсюда и роскошь убранства, и абсолютная доступность всего, чего пожелаете.

Самый красивый и роскошный, на мой взгляд, Белладжио.

Отдельно стоит сказать об отеле Венеция. Внутри натуральный канал, натуральные гондольеры и натуральное катание на гондолах – и всё это под крышей!

Во множестве отельных концертных залов одновременно выступали Элтон Джон, Дэвид Копперфильд, Цирк дю Соллей и другие разнообразные шоу.

Казино

Я человек совсем не азартный. В казино никогда не был, разве что с экскурсией. Не увлекает меня процесс просаживания честно заработанных денег. Но здесь невозможно не зайти в казино, хотя бы потому, что ты всё время через них идешь. Войдя в холл отеля, ты практически сразу оказываешься среди игровых автоматов. В нашем мотеле казино располагалось в зоне завтраков. Никто не спрашивает у тебя никаких документов, если ты играешь в автоматы или рулетку, но если садишься за карточные столы, то тут удостоверение личности потребуется. Мы, конечно, тоже проиграли 40 долларов в одноруком бандите, но, прямо скажем, без удовольствия. Мы выбирали и те, где ставка 10 центов, и те, где 1 доллар — эффект один — проигрыш. И не скажу, что это было очень интересно, так — забавно. Опытные люди говорят, что реальней выиграть в рулетку, но начинать стоит, если вы готовы проиграть хотя бы 200 долларов. В целом, всё очень демократично, ни маньяков игры, ни супербогачей я здесь не увидел. Это просто своеобразный отдых американцев от прозаичных будней, развлечение для обычных людей.

Поддержание константы алкоголя в крови осуществляется покупкой вот такого пластикового сосуда с бухлом. Это замороженный сок с алкоголем, идешь по улице и пьешь. Они быват разных размеров, форм, цветов и, соответственно, цен.

Прочие удовольствия тоже весьма доступны.

Колличество лимузинов просто зашкаливает. Ну а где еще можно прокатиться на таком шикарном авто, быть может, только на собственной свадьбе раз в жизни, да и то вряд ли.

В целом, скажу так: Лас-Вегас мне очень понравился! Здесь всё для людей, здесь нет пафоса дорогих курортов, нет разделения на зоны для бедных и богатых, сюда приезжают семьями с детьми или отпраздновать какое-то событие. Город греха превратился в громадный парк развлечений, где каждый найдет всё что пожелает в любое время суток и в любом количестве.

Дмитрий Соколов

Необычные путешествия в Европу http://www.sokolovcz.ru/                                           Наш пансион в Южной Моравии  http://www.pansionnalednicke.ru/                                 Блог моих путешествий https://blog.sokolovcz.ru/ 

Наша следующая цель – Долина Смерти  (Death Valley). Звучит зловеще, но привлекательно. Именно январь – хороший месяц для посещения этого места, летом жутко жарко, в июле средняя дневная температура 47 градусов С, ночная 31. Наш прокатный ниссанчик резво покатил вглубь континента по бескрайним пустыням Калифорнии. Прямые как стрелы дороги забавно повторяют рельеф местности и теряются где-то за горизонтом.

Началась настоящая одноэтажная Америка. Надо сказать, что небольшие поселки и городки, изредка встречавшиеся на нашем пути, выглядели весьма скромно, а некоторые и вовсе плачевно. Глубинная Америка больше похожа на российскую провинцию, чем на немецкую или даже польскую. Какие-то брошенные здания, незаконченные стройки, таверны, как в старых вестернах, и кругом ни души. Оазисы остались на побережье, а здесь пустыня.

Мы собрались исследовать Долину Смерти основательно, потратив на этой целый световой день, а как стемнеет, рулить в Лас-Вегас. Для ночевки перед экспедицией был выбран маленький городок Битти и мотель с говорящим названием “El Portal”, т. е. “Ворота в Долину Смерти”.

[pw_map address=”420 Main St, Beatty, NV” width=”100%” height=”300px”]

Это был типичный американский мотель, которых великое множество по всей стране.

Внутреннее убранство вполне тадиционно. Широченные кровати, холодильник, чайник, телевизор, микроволновая печь. Именно такие мотели почти в чистом поле могут стоить 40-50 долларов за ночь, нормальные гостиницы стоят в 1,5-2 раза дороже.

Прогулявшись по Битти и перекусив в мексиканском ресторанчике, пошли спать – завтра Долина Смерти.

Проснулись и покатили. Выезжать надо с полным баком, в долине пара заправок есть, но бензин там в 1,5 раза дороже. Еще надо брать запас воды и перекус. Первый на нашей дороге город-призрак Риолайт (Rhyolite). Американцы – народ кочующий, если в этом месте больше делать нечего, надо бросать всё и сваливать. В 1904 году здесь открыли залежи золота, лихорадка закончилась через 16 лет, прииски иссякли, люди ушли.

Единственный сохранившийся дом почему-то построен из бутылок.

На вьезде в национальный парк мы тормознули на небольшой парковке. Здесь был туалет (с этим нигде по маршруту не было никаких проблем) и автомат, который предлагал купить въездной билет на территорию парка за 20 долларов. Ему не понравились наши кредитки, а нам он, одиноко стоящий бог знает где, и мы решили отложить оплату до посещения инфоцентра. Правда, в Долине Смерти никто эти билеты у нас так и не проверил. Тут, кстати, совет. Если Вы собираетесь посетить Долину Смерти, каньоны Брайс, Зайон и Гранд, то выгодней купить годовой общий билет за 80 долларов, так как последние 3 стоят по 25 долларов и отвертеться от оплаты не удастся – везде на въездах стоят шлагбаумы. И еще один момент, который надо учитывать – есть интересные места, куда ведут только грунтовые дороги, проехать по которым можно только на джипах. У нашей машинки наверняка отвалились бы колеса, поэтому не посетили Каньон Титус (Titus Canyon) и Рэйстрек Плайя (Racetrack Playa) со знаменитыми ползающими камнями.            Первым на нашем пути был кратер потухшего вулкана Ubehebe. Красивое зрелище!

Замок Скотти (Scotty’s Castle) – усадьба, построенная в испанском стиле в начале XX века страховым магнатом из Чикаго Альбертом Джонсоном. Здесь есть вода, электричество и зеленые насаждения. Почему же в таком жутком месте, где дикая жара? Тут не обошлось без обмана. Местный старатель по прозвищу Скотти Пустынная Крыса объявил о том, что нашёл золотые жилы в районе Долины Смерти и сумел убедить бизнесмена дать денег на освоение приисков. Все деньги он растратил и прогулял, а золота так и не добыл. Через пару лет в Долине появляется с инспекцией Альберт Джонсон. Он не увидел своих денег, но местный сухой и жаркий климат излечил его от хронической болезни лёгких. В результате он строит замок, в котором и поселяется со своей женой, ну а Скотти делает управляющим поместья. Вот такой американский хеппи энд. Замок можно посетить за плату, здесь есть инфоцентр, где мы купили билеты в парк, и тут мы впервые увидели койота.

Мозаичный каньон (Mosaic Canyon) назван так из-за интересной структуры образующей его породы – разноцветные камни как бы вмонтированы в скалу.

Дюны (Mesquite Flat Sand Dunes) не очень выразительны, никак не сравнить с дюной Пила, о которой я писал во своей статье Дюна Пила. Что посмотреть в Аквитании (Франция).

Бэдвотер (Скверная Вода, Badwater). Когда-то тут бушевал океан, но новые горы превратили залив в озеро, а солнце его высушило, оставив растресканную землю и кристаллы соли на поверхности. Кстати, и сейчас дно так и осталось дном, на уровне 85,5 метров ниже уровня современного океана.

Дьявольский гольф (Devils Golf Course). Тоже дно, только вид немного другой.

Палитра Художников (Artists Palette). Скалы раскрашены в разные цвета выходящими на поверхность минералами, как палитра художника. Красиво, но наша простенькая фототехника не смогла в полной мере осилить этой красоты.

Забриски Пойнт (Zabriskie Point) – очень известная смотровая площадка была закрыта на реконструкцию.

Вид Данте (Dante View)
Дорога вьётся по склонам Черных Гор (Black Mountains) и на высоте 5475 футов (1669 m) открывается прекрасный вид на Долину. Мы ждали заката и он пришёл во всём своем чарующем великолепии.

Солнце село и мы покатили в Лас-Вегас. Самое забавное, что в нашем путешествии меня большего всего поразил “город Греха”, хоть я и не игрок, и в принципе не азартен. Мне там понравилось другое, а именно то, о чём я расскажу в следующий раз.

Дмитрий Соколов

Необычные путешествия в Европу http://www.sokolovcz.ru/                                           Наш пансион в Южной Моравии  http://www.pansionnalednicke.ru/                                 Блог моих путешествий https://blog.sokolovcz.ru/ 

В Америке невозможно обойтись без автомобиля. Слишком большие расстояния. По карте кажется чуть-чуть, а на деле едешь и едешь. Чтобы пересечь Лос-Анджелес от края до края потребуется часа полтора, это учитывая, что через город проходят автомагистрали, которые тоже частенько становятся пробками. Американец в машине практически живет: ест, пьёт, работает, только что не спит. Например, мой брат не готовит себе еду, заезжает завтракать в небольшой магазинчик, а ужинать в азиатский ресторанчик. Но надо понимать, что это все расположено в нескольких километрах от его дома, а ближе ничего в принципе нет, только жилые дома, и общественного транспорта в его районе тоже нет. И так почти во всех городках. Так что автомобиль и только автомобиль, альтернативы нет! Мы тоже взяли машину в прокат. Я сел за руль и начал осваивать “Особенности вождения автомобиля в Калифорнии”.

Автомагистрали

Широченные, иногда до 6 полос в каждом направлении, фривэи, конечно же, главные транспортные артерии в США. Огромное количество невообразимых по сложности развязок, куча съездов, пересечений, ответвлений – всё это можно запомнить, только живя здесь. Нам, туристам, нужен навигатор и вторая пара глаз на соседнем сиденье, дублирующая просмотр знаков и указателей. При этом машины на фривэе движутся очень хаотично, резко перестраиваясь, то разгоняясь, то тормозя. В Европе всё четко – левый ряд для гонщиков, средний для нормальных легковушек, правый для фур. Здесь любая машина, включая грузовики, может двигаться в любом ряду с любой скоростью. Напрягает, когда по полосе правее тебя пролетает машина со скоростью, в полтора раза превышающей твою. Если автомагистраль располагается в черте крупного города, пробки на ней – обычное дело. Все стоят, и стоят подолгу, но на некоторых участках дороги бывает выделенная левая полоса, обозначенная вот таким знаком:

Это означает, что ряд выделен для машин, в которых едет не менее 2 человек. Т.е. если ты везешь только себя любимого, то на эту полосу тебе въезд заказан, иначе штраф от 351 доллара.

Эту полосу отделяют 2 сплошные полосы и пересекать их нельзя. Въезжать и выезжать на карпул можно только там, где полосы заканчиваются, как правило, у больших развязок. Учитывая, что в 90 процентов случаев в машине едет только водитель, эта полоса бывает свободней, чем остальные.

Дорожные знаки

Принципиальных различий с привычными нам дорожными знаками в Америке нет. Правда, их значительно меньше и частенько они заменяются надписями.

Некоторые явно сделаны в стиле “для идиотов” – остановитесь, если горит “красный”, проезжайте, если горит “зеленый”.

Некоторые смешные. Словом BUMP обозначают неровности на дороге.

 Проезд перекрестков

Проезд через перекрестки равноценных дорог регулируется обычно двумя способами: либо светофорами, либо круговым движением. Американцы придумали третий оригинальный способ. Подъезжая к перекрестку с любой стороны, утыкаешься в знак STOP, т.е. проезд без остановки запрещен. И все американцы останавливаются обязательно, если даже других машин не видно. А далее машины разъезжаются по принципу “кто первый встал, того и тапки”,  т.е. не работает ни правило “помеха справа”, ни “пропусти встречного, если поворачиваешь налево”, правило одно и оно железное – ОЧЕРЕДНОСТЬ ОСТАНОВКИ НА СТОПЕ. Кто первый остановился, тот и едет первым, туда, куда ему нужно, остальные стоят и его пропускают. И это работает, все нормально разъезжаются. Я, кстати, так привык останавливаться на стопе, что начал это делать даже при горящем зеленом светофоре, зачем – не знаю, приучили.

 Алкоголь

Странная история. При том, что управление автомобилем разрешено при наличии алкоголя в крови до 0,8 промилле, а это очень много (примерно 1 литр пива или 100 грамм водки), существует ряд строгостей. Например, нельзя под страхом штрафа в 500 долларов держать в салоне автомобиля открытую бутылку с алкоголем. Т.е. все пассажиры не имеют права выпивать по дороге. Считается, что тем самым они провоцируют водителя на выпивку. Но получается, остановился, выпил бутылочку пива, выкинул бутылку и езжай дальше – с бутылки пива 0,8 не привысишь. Кстати, полицейский не имеет права сразу требовать от тебя дышать в трубочку, у него должен быть повод это сделать. Он должен сначала зафиксировать какие-то отклонения в твоем поведении, показывающие, что ты можешь быть подшофе. Для этого он просит пройти по линеечке либо воспроизвести алфавит в обратном порядке, и если ноги или язык заплетаются – вот вам трубочка. Превысил 0,8 – наручники щелк и на ночку в тюрьму, плюс штраф. В целом я скажу, что народ выпивши ездить не боится – свобода, понимаешь.

 Топливо

Бензин ну очень дешевый – примерно 50 центов за литр. Это такая политика государства – мы не развиваем общественный транспорт, но даем вам дешёвое топливо и недорогие автомобили. Заправляют как в России – сначала деньги на кассу, потом топливо в бак. Цены за галлон (3.79 литра). Дизельное топливо только для грузовиков, легковушки ездят только на бензине.

В целом, водить не сложно, но учитывать особенности необходимо. Я накатал 5000 км, аварий не увидел, с полицейскими не встречался, с парковками в этой стране тоже проблем нет. Так что если хотите увидеть Америку – берите автомобиль! Другой альтернативы нет.

Дмитрий Соколов

Необычные путешествия в Европу http://www.sokolovcz.ru/                                           Наш пансион в Южной Моравии  http://www.pansionnalednicke.ru/                                 Блог моих путешествий https://blog.sokolovcz.ru/ 

Наше путешествие вдоль океана заканчивалось. Мы хотели еще заехать в престижный пригород Сан-Диего – Ла Хойя (La Jolla). Но не виллы богатеев нас привлекали – отзывы путешественников обещали там большое количество котиков и прочих морских животных. Правда, конкретной точки инет не указал, и мы останавливались во всех бухточках подряд на подступах к Ла Хойе, но в конце концов мы её нашли!

[pw_map address=”555 Coast Blvd, San Diego, CA” width=”100%” height=”300px”]

Очень красивое место! Здесь оказался фактически естественный зоопарк. Идёшь вдоль океана и любуешься. Животные не пуганные, ничего и никого не боятся. Мне подумалось, что у калифорнийских котиков самая счастливая жизнь на земле. Здесь нет их врагов – касаток и белых медведей, здесь хорошо кормят – они большие попрошайки, а погода позволяет круглый год валяться на пляже и греться на солнышке – мечта, а не жизнь. При этом не надо заботиться о том, что располнеешь или обгоришь.

Среди живности встречаются и артисты, как этот товарищ. Он просто выполз на песок и начал позировать. Причем делал это долго. Когда никто не подходил, он ложился отдохнуть, но как только рядом появлялись люди, вставал в стойку и гордо поднимал голову вверх.

Я не оговорился в заголовке статьи, ведь немецкое название Карловых Вар – Karlsbad, как и калифорнийского города. Собственно данный момент и направил нас в этот городок. Хотелось посмотреть американского брата знаменитого чешского курорта.

Википедия рассказывает: “В начале 1880-х годов бывший моряк по имени Джон Фрейзер выкопал в районе современного Карлсбада колодец и стал предлагать добытую минеральную воду на ближайшей станции, которая вскоре получила название «Фрейзер». Проведённые позже тесты с этой водой позволили обнаружить, что по своему химическому составу она похожа на воду из одного из самых известных лечебных курортов мира — чешского города Карловы Вары, в честь него город впоследствии и получил название Карлсбад”.

Водичку мы нашли, но не попробовали. Как и всё в Америке не бесплатно, так и минеральная вода разливалась за деньги в специальную тару. Но люди приезжали и наполняли ёмкости, значит хорошая вода, лечебная.

Солнце садилось в океан. Калифорнийский закат – одна из главных достопримечательностей региона.

Мы вернулись в Лос-Анджелес и уже на следующий день уехали путешествовать по знаменитым каньонам и национальным паркам (Долина Смерти, Гранд Каньон, каньоны Антилопы, Брайс и Зайон) с заездом в Лас Вегас. Пожалуй, эта часть поездки оказалась для меня самой впечатляющей!

Дмитрий Соколов

Необычные путешествия в Европу http://www.sokolovcz.ru/                                           Наш пансион в Южной Моравии  http://www.pansionnalednicke.ru/                                 Блог моих путешествий https://blog.sokolovcz.ru/ 

Американец не может жить без автомобиля. В этом мы окончательно убедились, когда в воскресенье брали машину в прокат в небольшом местном аэропорту. Это конвейер. Практически все прилетающие американцы сразу направлялись в большой терминал, где были представлены с десяток фирм, сдающих машины в аренду. После оформления бумаг выходишь на площадку, где стоят автомобили разных марок. Твой выбранный класс стоит в линеечку. За 10-15 долларов в день уж совсем хиленький аппарат. Мы взяли средний класс, обычный Ниссан – 10 дней за 350 долларов. Но что характерно, все прокатные машины имели автомат, а дизельных легковушек в принципе в США нет. Так вот, выбираешь из линеечки  – ключи в замке, сел и поехал. Только на выезде контролер остановит, все проверит и выдаст полный пакет документов. По топливу схема обычная – выезд полный бак, возврат полный бак, причем нужно сохранить чек последней заправки, она должна быть расположена не дальше 10 миль от места сдачи авто.

Одна история аренды так и осталась в непонятках. Сотрудница конторы настоятельно нам советовали оформить страховку за дополнительные 250 долларов, мы это сделали. Но потом в бардачке нашли копию страховки авто и отказались от этой переплаты в 250 долларов. В Америке вообще легко отказаться от любой услуги и покупки, деньги вернут без проблем. Я опытный водитель и проехал весь маршрут без приключений, при сдаче машины проблем не было. Но что за страховку нам навязывали, я так и не понял, может местное Каско?

Сан-Диего

Как и все увиденные нами калифорнийские города, Сан-Диего очень разный. Мы остановились в маленьком отельчике Hotel Aqua Mar напротив Даун тауна. Это порядочно от центра города – пешком не дойдешь, но зато с набережной открывался примерно такой вид.

Следующий день мы начали с посещения шикарного района Сан-Диего – полуострова Коронадо. С городом его соединяет красивый высокий мост. Похоже, раньше проезд был платный, но теперь платежные терминалы заброшены, так же как и на мосту Золотые ворота в Сан-Франциско.

Две супердостопримечательности живут на полуострове – обалденный пляж и роскошный отель “Коронадо” постройки 1888 года.

В отеле все, конечно, круто, включая цены, тут жили многие великие и знаменитые. Здесь снимались фильмы. Самый известный, конечно, с Мэрелин.

И драконовое дерево с ней связано, тем что служило фоном для эпизода в фильме.

На набережной Сан-Диего стоит авианосец. Главную ударную силу американского военно-морского флота можно посетить за 20 долларов. Но сила его не только в пушках и штурмовиках, сила в любви. Любовь, которую американцы распространяли по всему миру. Мне почему-то сразу вспомнилась таиландская Паттайя – яркий тому пример.

Кружочек по деловому району и Даун Тауну особых впечатлений не принес. Деловой центр – небоскрёбы, исторический район – лавчонки и рестораны.

Бездомным лучше спится под охраной закона.

Дворец Юстиции Сан-Диего

 Зоопарк Сан-Диего

Изначально стоял выбор, что посетить: знаменитый зоопарк Сан-Диего http://zoo.sandiegozoo.org/ или Морской мир http://seaworldparks.com/. Кстати сказать, в Америке это очень не дешевые развлечения. Дневной билет в зоопарк стоит 48 долларов взрослый (38 дети 3-11 лет), Морской мир соответственно 89 и 83 доллара. К примеру, Берлинский зоопарк стоит 13 евро взрослый и 6,50 дети, а такой же “Морской мир” в Антибе на Лазурном берегу “Marienland” – 39,90 и 32 евро. Мы выбрали зоопарк, уж очень хорошие о нем были отзывы в интернете.

Всё вроде неплохо, но у нас этот поход как-то сразу не задался. Сначала отстояли очередь чтобы проехать на обзорном двухэтажном автобусе. Совсем не впечатлило. с него практически ничего и никого не видно. Хотели прокатиться над зоопарком на специальном фуникулере – закрыт. Пошли пешочком, но звери были какие то сонные, совсем не активные. Видимо, зима для животных в Калифорнии – всё-таки зима.

Алле больше всего понравились панды.

А мне подводный бегемот.

Старый город Сан-Диего

Страрый город – это фактически мексиканская фольклорная деревня, хорошо восстановленная и ярко раскрашенная. Маленькие домики, симпатичные дворики, куча сувенирных магазинчиков и ресторанчиков мексиканской кухни. Мы здесь ужинали, было вкусно и весело.

Продолжение следует.

Дмитрий Соколов

Необычные путешествия в Европу http://www.sokolovcz.ru/                                           Наш пансион в Южной Моравии  http://www.pansionnalednicke.ru/                                 Блог моих путешествий https://blog.sokolovcz.ru/ 

Из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско ведут три дороги:  freeway  № 5, highway № 101   и road № 1. Первая идет через пустыню быстро и сердито, вторая живописней и частично совпадает с №1, иногда выходит на берег океана. Третья вся океанская – едешь и любуешься. Мы ехали туда по 101, а обратно, конечно, по дороге № 1!

Но прежде, чем отправиться в путь, надо закончить с Сан-Франциско, а именно, проехаться по Ломбард стрит (Lombard Street)  и заглянуть в Японский чайный садик (Japanese Tea Garden) – часть городского парка Голден Гейт (Golden Gate Park). Ломбард стрит – очень прикольная улица. Она вьется змейкой с Русского холма. Вернее, по сути, она прямая, но её сделали такой, чтобы сгладить сумасшедший спуск с уклоном в 27 градусов. Я проехался по ней – забавно.

Японский садик очень милый, красиво подстриженный и хорошо ухоженый. Мы зашли в него в 9-55, и нас свободно пустили, а с 10-00 уже начали брать входную плату 8 долларов.

Всё, с Сан-Франциско покончено. Выехали из города, прокатились по автобану над Силиконовой долиной и направились к океану в городок Кармел (Carmel-By-The-Sea), откуда начинается самая живописная часть дороги № 1. Этот городок мне показался самым лучшим из тех, что мы посетили на тихоокеанском побережье. Он абсолютно туристический, но туристический в лучшем понимании значения этого слова. Аккуратные, симпатичные домики, чистота, всё подстрижено и ухожено, плюс роскошный пляж.

Кармел. Пляж

Дальше дорога № 1 идет вдоль океана – справа обрыв, слева горы, а каждый поворот открывает новые виды на скалы и безбрежный океан. Не скажу, что это самая красивая дорога в моей жизни, но, конечно, одна из.

Дорога № 1

Мы катимся дальше, ведь впереди то, без чего поездка практически теряет смысл – живые морские слоны. Есть конкретная точка с парковкой и гарантированным показом этих ластоногих. Она называется  Elephant Seal Vista Point, San Simeon, CA

[pw_map address=”35.663185, -121.257450″ width=”100%” height=”300px”]

Но перед этим классическим местом нашлась импровизированная стоянка, откуда тропинка вела к берегу, где мы сняли маленькое видео про ушастых тюленей, или львов, или котиков, кто их там разберет.

Ушастые тушки на пляже:

Наше путешествие с Мишей заканчивалось, мы возвращались в Лос-Анджелес, где нам предстояло взять машину в прокат и дальше познавать Калифорнию самостоятельно. Спасибо, Мишка, было здорово!

Дмитрий Соколов

Необычные путешествия в Европу http://www.sokolovcz.ru/                                           Наш пансион в Южной Моравии  http://www.pansionnalednicke.ru/                                 Блог моих путешествий https://blog.sokolovcz.ru/ 

“Это Сан-Франциско, город в стиле диско” – вертелась в голове дурацкая песня из 90-х. Сейчас тут точно ничего нет от стиля диско. Город очень своеобразный. Во-первых, такие крутые горки – реально. Благо, у нас был автомат, но даже с ним дух захватывало от угла наклона дороги и постоянных знаков “стоп” на перекрестках. На ручке такие горки – полный вперед. Хорошо еще у них снега нет…..  Во-вторых, город весь разный, каждый район не похож на другой. Я так и пойду от района к району, описывая собственные впечатления.

Район старого порта Фишерманс-Уорф

Фишерманс-Уорф (Fisherman’s Wharf) – бывшая рыбацкая пристань, берег залива, разбитый пирсами на небольшие бухты, все пирсы пронумерованы, самый известный из них 39-й. Конечно, район сильно туристический, но, на мой вкус, очарования при этом не потерял.

Здесь расположен морской музей с красивыми старыми кораблями

Из бухты хорошо виден знаменитый остров-тюрьма Алькатрас, когда-то самая крутая тюрьма в штатах. Только ей удалось за 5 лет заключения сломать неукротимый нрав Аль Капоне и превратить его сначала в уборщика, а потом и в дряхлого сорокалетнего старика, разбитого параличем. Его даже выпустили досрочно. Впрочем, в 1963 году тюрьму закрыли, теперь там музей. Он нас не сильно интересовал – нас сильно интересовали котики, и мы направились к 39-му пирсу.

Остров-тюрьма Алькатрас

З9-й пирс – самое туристическое место старого порта. Здесь куча магазинов, ресторанов, кафе и других увеселительных заведений. И тут же котики отвоевали у яхт и прочих плавсредств своё законное место под солнцем.

Мечта Аллы сбылась! Мы их увидели! Мне лично понравился вот этот с длинными усами, он периодически прилегал на свою подругу и нежно её почесывал.

Всё, поехали дальше, в деловой центр города Financial District.

 Деловой центр, трамвай и Чайнатаун

Но сначала надо преодолеть знаменитые холмы, и конечно же, посредством исторического трамвая. Это очень забавно, мы даже сняли видео. Это мой первый подобный опыт, так что строго не судите.

Крутые холмы Сан-Франциско трамвай преодолевает посредством зацепления за трос, проложенный в канале под ним. Трос закольцован и приводится в движение на центральной станции с помощью мощных электродвигателей. Всё гремит, звенит, скрежещет, но едет – и так с 1873 года!

Мы прогулялись по району небоскребов и отправились обедать в Чайнатаун.

Самый первый магазин Levi`s в США

Вопрос питания в Америке сложный для понимания. Простой российский гражданин, путешествующий по Европе и другим странам, привык соотносить качество питания и его стоимость. В Америке есть рестораны, фаст-фуды и азиатские закусочные, впрочем, как и везде. Расскажу про рестораны. Прежде всего, стоимость. Цены, указаные в меню, не включают две существенные прибавки. Во-первых, налог с продаж, который варьируется от штата к штату и составляет от 0 до 15 %. В нем трудно разобраться, т.к. он зависит еще от местных надбавок и категорий товара, но мы в среднем платили от 8 до 14 %. Это не всё, к общей сумме счета, включающей сумму налога, необходимо прибавить 15-18% чаевых!!!! И это как отче наш, вне зависимости от того, понравилось тебе или нет. Правда, наш Миша говорил, что, в принципе, можно и не платить, но сам исправно подписывал чек с такими типсами (tips – чаевые). Говорят, что официантам мало платят, и это их зарплата, но думаю, это не совсем правда, просто уже такая традиция. Для нас, прямо скажем, странная. В Европе, если Вы захотите, то дадите 1 евро с человека – не более. Если с Вас что-то требуют еще – зовите менеджера.

Отдельная тема – алкоголь. Пиво от 7 долларов за пол-литра, бокал местного вина от 12, плюс налог и чаевые. Так что в Америке счет на двоих за ужин в обычном ресторане с одним горячим блюдом и кружкой пива сотавит 60-80 долларов. Это в не очень вкусном ресторане, а в заведении с интересной кухней от 100.

Мост Золотые Ворота (Golden Gate Bridge)

Тут комментировать нечего, тут уместны только фото, но и они не передают грандиозности сооружения.

По статистике 15 процентов населения Сан-Франциско составляет ЛБГТ сообщество. У них есть свой район компактного проживания – Кастро (Castro). Было любопытно, ходят довольные лощеные дяденьки, держась за ручки. Я ограничился только этим фото.

Национальный парк Редвуд (Redwood)

Следующий день был посвящен секвойям. Всё-таки самое красивое в Америке – это природа. Ехали долго далеко на север, но оно того стоило. Огромные деревья поражают своей мощью. Есть такие деревья, через которые можно проехать на машине.

Обратно в Сан-Франциско возвращались вдоль океана. Здесь он могуч и суров.

Не могу сказать, что я в восторге от Сан-Франциско, но город достойный, и прежде всего, своим многообразием. Нам, конечно, не хватило времени на то, чтобы исследовать его более основательно. Мы зацепили только основные достопримечательности, но сами американцы очень его любят, я бы даже сказал, восторгаются. Наверное, и правда, это лучший город на тихоокеанском побережье США, по крайней мере, самый интересный.

Дмитрий Соколов

Необычные путешествия в Европу http://www.sokolovcz.ru/                                           Наш пансион в Южной Моравии  http://www.pansionnalednicke.ru/                                 Блог моих путешествий https://blog.sokolovcz.ru/ 

Кто не помнит легендарную мыльную оперу “Санта-Барбара“? Помнят все!! Сопли, слезы и радость, целая эпоха, вся перестроечная Россия следила за перепетиями этого “шедевра”. Справка из Википедии:

  «Санта-Барбара» (Santa Barbara) — дневная мыльная опера, транслировавшаяся в США с 30 июля 1984 года по 15 января 1993 года на канале NBC. Всего снято 2137 серий. Действие происходит в городе Санта-Барбара. В России демонстрировался на канале РТР, со 2 января 1992 по 17 апреля 2002 года, но был показан не полностью — начался с 217-й серии, а закончился на 2040-й.

Мы едем в Северную Калифорнию. Главная цель – Сан-Франциско, там мы планируем провести 3 ночи, посмотреть город и съездить в Национальный парк «Редвуд» (Redwood) с огромными секвойями, но это позже. Сама дорога туда из Лос-Анджелеса не менее интересна и насыщена.

Санта-Барбара

Мы остановились на набережной. Первое впечатление было не самое радостное. Где те самые шикарные особняки и виды, на фоне которых разворачивались события сериала? Океанский пляж немного диковатый с элементами запущенности.

Как и во многих прибрежных городах, здесь есть мол, далеко вдающийся в океан. На нем расположены ресторанчики, очень аутентичные и, видимо, вкусные.

Санта-Барбара. Мол

Во многих популярных ресторанчиках действует такая система: если мест на всех не хватает, то вы записываетесь вот на таком листочке – столик освободится, вас позовут. Вполне удобно, не надо стять в очереди.

Вдоль побережья ходит экскурсионный автобус-лодочка, но внимание! – если вдруг цунами, нужно быстро убегать от океана в сторону города.

На удивление, центр города, удаленный от океана на пару километров, оказался очень чистеньким и симпатичным. Дворики в мексиканском стиле, белые крашеные домики, экзотические цветы, апельсиновые деревья и пальмы.

Ничего такого значительного или занимателного об этом городке я рассказать не могу. Просто мило. На окраине сохранилась красивая францисканская миссия. Внутрь мы не пошли, довольствовались внешним осмотром и фотками в буклетах. Поехали дальше. Мы ночуем в городке Морро Бэй (Morro Bay). Миша очень его хвалил.

Санта-Барбара. Миссия

Михаил Коржев

   Морро Бей

Здесь для нас начиналась настоящая Америка. Морро Бей – небольшой рыбацкий городок, без пафоса и лоска. Вход в бухту прикрывает огромная скала, а мощная труба рыбоперерабатывающего завода отлично видна со всех сторон, сам завод при этом больше напоминает атомную электростанцию или морг. Здесь мы ночевали в хорошей гостинице, которая, плюс ко всему, обещала вечернюю дегустацию калифорнийских вин. С этой дегустации началось мое неудачное знакомство с продукцией местных виноделов. Из пяти вин мне не понравилось ни одно. Ох, избаловали меня Южная Моравия и Эльзас!

Морро Бей. Калифорния

Мы прогулялись по набережной и направились ужинать в рыбный ресторан, рекомендованный Мишей. Он, и правда, оправдал ожидания – всё было вкусно и красиво.

Местный суп Клэм-чаудер (Clam chowder), от Clam — слово, применяющееся в США для обозначения любых пригодных в пищу двустворчатых моллюсков, кроме мидий и устриц, и Chowder — название традиционного американского супа, приготовленного из моллюсков и бульона, с добавлением молока. Вкусный супчик, пожалуй, одно из немногих оригинальных блюд американской кухни.

суп Клэм-чаудер

Местные устрицы похожи на устриц, но мелковатые какие-то, не чета Канкальским.

Калифорнийские устрицы

Ну и рыбка не подкачала.

Киты и котики

В это время года, вдоль калифорнийского побережья киты мигрируют на юг. Если повезет, их можно увидеть, отправившись на морскую прогулку. На набережной стоял катер, приглашавший за 40 долларов с человека попытать счастья. Из разговора выяснилось, что накануне туристы видели аж 6 китов, мы поверили и присоединились к группе страждущих необычного зрелища.

Сначала были морские котики, лениво отдыхающие на понтоне. Может это были и не котики, а морские львы, мы так и не научились их различать.

Вот так отдыхают котики

Время шло, мы бороздили океан. Периодически попадались очень веселые и дружелюбные дельфины. Они сопровождали катамаран, плывя прямо под его носом, но китов так и не было. Два наших капитана пристально всматривались вдаль, переговаривались по радио с другими судами и даже издавали призывные звуки с помощью специалного рога – не помогало. После трех часов поисков мы развернулись домой, и в тот момент, когда я уже начал рассуждать на тему, можно ли попросить деньги назад, практически у берега обнаружилась китиха с маленьким китенком. Над поверхностью воды периодически появлялась её могучая спина и рядом маленькая – детеныша. Нам объяснили, что киты редко подплывают так близко к берегу, и в данном случае китиха просто считает, что здесь им безопасней. Наш катер на целый час превысил заявленную продолжительность прогулки, но выполнил обещанное – китов показали. Увы, фото самых больших в мире млекопитающих сделать нам не удалось.

 Вино

Мы были не в известной долине Напа (Napa Valley), а южнее – в винном регионе Пасо Роблес (Paso Robles).

[pw_map address=”35.638996, -120.659061″ width=”100%” height=”300px”]

Красивые холмы, поросшие виноградниками, немного напоминают Тоскану. Мы заехали в одно из винодельческих хозяйств, обещавшее дегустацию. Большой ангар, внутри которого на стеллажах расположились бочки с вином. Я спросил, а как же температура 6-8 градусов, необходимая для созревания и хранения вина. Ответ был прост – кондиционеры… Дегустация была платная – 10 долларов за 5 видов вина в стиле “лизнуть”, т.е. не как на Моравии по пол стаканчика. Вино было очень среднее, но поразило другое – его предлагали купить на месте по цене от 28 до 40 долларов за бутылку!!!! Честно, я выпал в осадок и в этом состоянии пробыл всё время, пока мы посещали второе хозяйство и там обедали. История была та же – 10 долларов дегустация, 30-40 бутылка, да плюс к тому еще и не кормили, если не закажешь дегустацию. В дальнейшем мы пробовали покупать местное вино в супермаркетах по цене от 10 долл – не впечатлило. Не понял я калифорнийского виноделия и перешел на мексиканскую текиллу.

Едем в Сан-Франциско, самый европейский город США. Ну, поглядим.

Дмитрий Соколов

Необычные путешествия в Европу http://www.sokolovcz.ru/                                           Наш пансион в Южной Моравии  http://www.pansionnalednicke.ru/                                 Блог моих путешествий https://blog.sokolovcz.ru/ 

Первые два дня нашего пребывания были посвящены Лос-Анджелесу, океану и Голливуду. Город просто громадный! Что первое поразило – расстояния. Мы привыкли к классическому концентрическо-радиальному построению городов – исторический центр с ратушей и собором посередине, вокруг него бульвары и расходящиеся лучами улицы, а здесь всё квадратное, блоками, и центра, как такового, как правило, просто нет. На каждом пересечении дорог стоит светофор, вследствие чего, при общем размере города примерно 100 на 100 км, по улицам ехать долго и муторно. Поэтому над мелкой сетью улиц проложена крупная сеть Фривэев (Freeway)  – скоростных автострад шириной от 4 до 6 полос. Я как-то думал, что магистрали в Америке называются Хайвэи (Highway), но оказалось, что это просто хорошие двухполостные дороги, а магистрали – фривэи. Наличие таких дорог в городе должно радовать, но учитывая, что у каждого жителя есть авто и он каждый день возит себя любимого на работу и с работы и по всем другим надобностям, то фривэи очень часто превращаются в гигантские пробки. В Америке без машины никуда, просто физически никуда. В Лос-Анджелесе есть 4 ветки метро и автобусная сеть, но это капля в море громадного города, не способная решить проблемы передвижения таких безлошадных туристов как мы. Покатавшись день на общественном транспорте и оценив его “удобство”, решение пришло само собой – надо брать машину в прокат.

Знакомство с океаном

Миша утром решил нас побаловать красотой  и повез сразу к океану в прибрежный городок Лагуна-Бич. Очень славное местечко с красивым пляжами и живописной природой.

[pw_map address=”33.543061, -117.782821″ width=”100%” height=”300px”]

Оно находится на некотором отдалении от Лос-Анджелеса на юг, в сторону Сан-Диего.

Лагуна Бич. Калифорния

Сначала сели завтракать. Американцы редко завтракают дома, чаще заезжают в кафе, берут пол-литра “черной воды” (кофе американо) и сэндвич. В этот раз мы барствовали – омлет с крабовым мясом и “мимоза” – местное шампанское пополам с апельсиновым соком.

Мой брат Михаил Коржев

Прогулялись по набережной, увидели живую калибри, заглянули в пару галерей – всё мило и симпатично. Накрапывал дождик, что для Калифорнии редкость. За 21 день нашего путешествия дождь шел только 2 первых дня, потом светило солнышко. Зима здесь – самое приятное время года. Днем тепло, иногда даже жарко, в среднем 20-25 градусов, а вечером и ночью существенно холодней. В эту пору всё зеленое, правда, почти ничего не цветет, но летом зелени нет – она выгорает под палящим солнцем.

Миша поехал на работу, а нас оставил на станции электрички в городке Фулертон. Мы твердо решили осваивать общественный транспорт. Опыт был полезным, но неоднозначным.

Общественный транспорт Лос-Анджелеса

Электричка стоила 12 долларов на человека за 30 минут дороги. Дорого, на мой взгляд. Она привезла нас на главный вокзал Union station los angeles, откуда мы намеревались на автобусе добраться до прибрежного района города – Санта Моники.

Вокзал Юнион. Лос-Анджелес

Это главный пересадочный узел города. Громадное здание, построенное в 1939 г., оформленное в стиле ар-деко. Нашли автобус в Санта-Монику и автомат, продающий билеты. Схема покупки такая: автомат за 1 доллар выдает пластиковую карточку, на которую зачисляет определенную Вами сумму, а потом автомат на входе в метро или автобус списывает с нее по 1,80 за поездку. Такая карточка должна быть у каждого – списать с одной за двоих нельзя. В течение 90 минут можно находиться в общественном транспорте и делать пересадки, но только на разные номера маршрутов или виды транспорта. Выйти и войти в автобус одного маршрута нельзя – нужно снова платить. От вокзала до побережья около 20 км, но ехали мы их 1,5 часа!!!! И это была суббота! Каждые 500 метров остановка и светофор. Было время разглядеть местное население. Очень экзотичные личности поподались. В результате мы ехали из Фулертона до Санта-Моники почти 4 часа, и когда добрались до океана, уже стемнело. Дождь не прекращался, поэтому прогулка по молу и посещение района Венеция были отложены на другой раз. Мишка нас забрал и увез в гости.

Бульвар Голливуд

Спасибо Ольге, которая утром любезно согласилась нас немного покатать по городу. Провезла через Беверли Хиллс, показала смотровую площадку у китайского ресторанчика, открытую сценическую площадку «Hollywood Bowl», где летом выступает оркестр филармонии Лос-Анджелеса и оставила на знаменитом бульваре Голливуд.

Как-то мне бульвар совсем не понравился. Какая-то замызганность, неухоженность. Бутафорские, разряженные личности, китчевые сувениры.

Звезд как-то даже жалко, по ним все ходят, на них мусорят и, в целом, не обращают внимания.

Бульвар Голливуд. Лос-Анджелес

Около китайского кинотеатра есть еще руки-ноги.

В здании бывшего кинотеатра “Кодак”, встроенного в торговый комплекс Hollywood and Highland Center, проходит церемония вручения Оскара. Мы его не сразу заметили – табличку “Kodak” заменили на “Dolby”.

И я получил свою статуэтку – заслуженно! И те, что за мной, тоже мои!

Мы попробовали отойти от бульвара на 100 метров, но там оказалось сплошное запустенье. На самом бульваре многие красивые дома начала века стоят пустыми, нижние этажи заколочены.

Как-то я это всё себе не так представлял. Думалось увидеть яркий глянец – обложку красивой сказки “Hollywood”, но в этот раз не случилось. Случилось в Лас-Вегасе.

Доехали на метро до района Downtown. Район достаточно унылый. Еще сходили в район Маленький Токио. Ну очень маленький, всего одна коротенькая улочка с ресторанчиками и магазинами.

Первые впечатления от города и от страны были “не фонтан”. Усталые, мы долго добирались на автобусе до конечной станции, где нас забрал брат. И, слава богу, на этом наше знакомство с американским общественным транспортом закончилось. Дальше только автомобилем, и, к счастью, дальше всё стало намного лучше и интересней!

Дмитрий Соколов

Необычные путешествия в Европу http://www.sokolovcz.ru/                                           Наш пансион в Южной Моравии  http://www.pansionnalednicke.ru/                                 Блог моих путешествий https://blog.sokolovcz.ru/ 

Никогда сильно мне в США не хотелось. Но несколько обстоятельств все же сподвигли меня на этот вояж в Калифорнию. Во-первых, моя жена Алла, которая взяла на себя самую трудную часть подготовки к поездке – заполнение анкет на визы, записывание на собеседование, покупку авиабилетов, чтение форумов и составление общего плана путешествия. Во-вторых, наличие живущего в Лос-Анджелесе двоюродного брата, с которым мы всегда хорошо дружили и периодически встречались в Европе и России. И в-третьих, большое любопытство. Ведь наше понимание этой страны чаще всего основано лишь на оголтелой политике, а вот откуда ноги растут у этой политки, непонятно. Да и стереотипов в голове предостаточно. Манили и достопримечательности. Такие громкие слова –Лос-Анджелес, Голливуд, Гранд Каньон. Ну так поедем, посмотрим.

Заполнение анкеты – дело муторное, но выполнимое. Для меня главным вопросом было – указывать наличие родственника в США или нет. Тут мнение интернет-сообщества резко расходится: один говорит – ни в коем случае, другой – у ЦРУ руки длинные, всё равно узнают, лучше сознаться сразу. Я выбрал второй путь, но, кстати, на собеседовании это вопрос даже не поднимался.

В американском консульстве в Москве всё чётко – номерок в руке, номер на экране, одна очередь, другая, третья… зарегистрировался, сдал отпечатки пальцев, пошел на собеседование. Всё отлажено, синхронно, на всё про всё 3 часа, туалет есть, зал ожидания тоже.

Как нам советовали, надо рассказать: зачем едем (чистый туризм), куда едем (примерный план), с кем едем (с женой). Никаких бронировок отелей, никаких авиабилетов до одобрения визы. В общем, главное условие – не выказать горячего желания посетить их страну, скорее так – прохладное – если что, Куба рядом, там тепло, девочки, пляжи и визы не надо. У нас всё же был другой предполагаемый мной расклад. Дама озадачилась нашими видами на жительство в Чехии, и мы обсуждали именно эту тему, но когда уже сказала “ваши визы одобрены”, вдруг спохватилась и спросила, есть ли у нас недвижимость в России – мы кивнули. На том и расстались.

В Лос-Анджелес мы летели из Вены с 3-х часовой пересадкой в Лондоне. Как выяснилось, Европа маленькая. Что за проблема долететь из Вены до Лондона австрияками на аэробусе – легко. Дальше было круче.

К таким перелетам надо готовиться. Но чтобы приготовиться, надо знать, что и как.

Боинг 777-300

Боинг 777-300 ну очень здоровый и очень тесный в эконом-классе. Маловато места для плеч и для ног. На нашу беду он был битком, так что никаких шансов развалиться на 2 сиденья не было (когда летели назад – было), а общее время полета 11 часов! Но прочий сервис, конечно, присутствовал. Кормили по нынешним меркам хорошо, даже давали мороженое, на воду и соки тоже не скупились – всё стояло в открытом доступе на стойке возле туалета. Удивительно пожилые стюардессы на американских авиалиниях, как мне потом рассказал брат Миша, это профсоюз за них горой – должны летать до пенсии. Они и летают, да и хорошо, наглядно видно – раз долетали до таких лет, значит всё в порядке в американском авиастроении, всё летает и не падает.

Главный вопрос в трансконтинентальном перелете – как убить 11 часов? Можно спать, заткнув уши берушами, надев на глаза маску и выпив кучу снотворного, можно работать, уткнувшись в ноутбук, но главное развлечение – это медиацентр прямо перед Вами в спинке впереди стоящего кресла.

Киношки, игрушки, музыка, карта полета… только всё на английском и еще 12 языках, кроме русского. Я посмотрел классику с Одри Хёпберн, Мерлин Монро и Фредом Астером, не требующую перевода, поиграл в давно забытый тетрис и уткнулся в свой ноутбук. Вот совершенно здорово то, что в каждом кресле есть универсальная розетка, правда, на 110 вольт, но все подзарядки работали без проблем.

Итак, я сделал вывод: чтобы пролететь 11 часов, надо иметь на своем ноутбуке минимум 5 интересных фильмов, переобуться в тапочки и футболку и попросить кресло рядом с  проходом, но это мне – я большой.

Ура, приземлились! Мишка встретил и довез до дома, теперь следующий этап – акклиматизация, 20 градусов тепла и перемена дня и ночи местами. Выспимся и вперёд! На покорение неизведанного.

Дмитрий Соколов

Необычные путешествия в Европу http://www.sokolovcz.ru/                                           Наш пансион в Южной Моравии  http://www.pansionnalednicke.ru/                                 Блог моих путешествий https://blog.sokolovcz.ru/